Beiträge von Roni
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Hat bei mir sofort funktioniert
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Ich wäre auch interessiert
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Ich sehe morgen nach
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Der Akku muss natürlich warm sein, beim Fahren an die Ladesäule ist es hilfreich wenn man schneller Fährt
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Ich war am Freitag in der Früh bei Ionity vorher ca. 60km gefahren mit 20km Autobahn. Außentemperatur 7Crad
Angefangen bei 8% mit 122KW
10% 130KW
21% 138KW
32% 211KW
37% 231KW
51% 185KW
78% 113KW
80% 38KW
Bei 92% abgesteckt in 50 Minuten 82KW Geladen
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Die Ladeleistung bei kalten Akku ist sehr mau fällt auf 8 Prozent steigt dann aber auf ca. 130KW
Wenn der Akku kalt ist hat er auch keine 390KW Leistung. Durch beschleunigen und starkes Rekuperieren wird der Akku schnell warm.
Mit dem Innenraum bin ich sehr zufrieden gute Verarbeitung
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Ich habe ihn schon und ca. 1300 Km schon gefahren.
Im großen und ganzen bin ich zufrieden hat aber die gleichen Mängel wie alle BYD, die Lade Leistung bei kalten Temperaturen, Radio, Klima.
Was beim Seal viel besser ist und noch hoffe das dafür ein Updatet kommt ist die Ladeplanung.
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