Super Liste! Vielleicht werden da noch weitere hinzugefügt und irgendjemand mit Kontakten zu einer guten Werkstatt schafft es, dass diese Liste übermittelt wird und es dann irgendwann gelöst wird!! 🙌🚀
Beiträge von MrSchnitzl
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... hier die Fotos
Schauen sehr schick aus!
Das sind die ABS, nicht die Flock, oder? Welche meint ihr passen besser?
Danke + LG
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Hallo Zusammen!
Hatte dieses Wochenende eine längere Strecke zu bewältigen und war zum Laden bei Smatrics und bei Ionity.
Wenn der Akku unter 15 Grad ist, habe ich das Phänomen, dass er zwischen 3,6 und 85kw schwankt, sich das aber irgendwie nicht wieder ändert. Wenn die Ladung aber zwischendurch beendet wird und neu gestartet, bekomme ich, wenn der Akku warum genug ist, um die 140kw. Selbst bei 25° Grad Akkutemperatur und 20% SoH bekomme ich nicht mehr als 140kw!
Ich habe nun mit meinem Händler telefoniert und Ihm Bilder von diesem "Auf und Ab" und der maximalen Ladeleistung gesendet.
Antwort vom Händler:
Das Problem ist bei BYD bekannt - hoffe ich auch stark
- Es gibt lt. Händler bzw. BYD ein noch nicht offizielles Softwareupdate, dass dieses Problem behebt und die Ladeleistung im allgemeinen wesentlich verbessern sollte. Ich habe nun für den 14. April einen Termin beim Händler bekommen, wo ich dieses Update vorab - quasi als Betatester - schon bekommen soll. Vorher wird allerdings das Auto geprüft, um sicherzustellen das kein anderer Fehler vorliegt. Bin gespannt ob dem dann wirklich so ist und es dann auch eine Verbesserung bringt.
LGMario
Wenn das wirklich so klappt und dann auch von BYD so "schnell" reagiert wird, dann wäre das ein absolutes Customer-Service Highlight!! Viel Erfolg für den 14.4.! (Mein urpsprünglicher liefertermin
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Ich hab das so Verstanden, dass sich dieser nur dann automatisch aktiviert wenn das Fahrzeug ein Problem hat bzw das Infotainment System. Vielleicht wirklich ein Übersetzungsfehler?
Steht zumindest so auf Seite 33 im linken info Fenster (auf englisch)
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Ist es das was ihr sucht?
In dem Video ab Minute 21:42
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Hallo.
Ich habe heute nochmals nach einer ca. 1 stündigen Fahrt auf der Autobahn mit 9% bei Smartrics 400kW Lader angesteckt. Ich war der einzige an den 10 Ladesäulen. Außentemperatur war 16°C
Folgendes Ergebnis habe ich erhalten:
11% 124,5kW
18% 134,1kW
30% 135,1kW
50% 134,7kW
58% 132,9kW
63% 121,8kW
65% 87,7kw
Ich hab den Ladevorgang dann mit 65% beendet. Ladung laut EnBw App 26 Minuten für 56,4kWh. Für mich schaut es wirklich so aus, als ob es da einen Bug gibt zu den HPC Ladesäulen außer bei Ionity. Nächste Woche kann ich das ansonsten nochmals mit einem Ionity Charger gegenprüfen. Vielleicht kann jemand, unabhängig von mir, es auch mal mit einem Ionity Charger testen.
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Ich bi sehr auf die Ionity Lader Werte gespannt. Bei mir wird es Streckenbedingt nur die 400kw Ionity Charger in Graz Kaiserwald geben. Rest sollte sich mit der PV ausgehen..
Bis ich meinen habe wird es aber schon wärmer sein 😭😅
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Aber gut, ich werde das an meinem in den nächsten Tagen selbst mal testen an einem 300kw Lader. Zuerst bei Smatrics und dann bei Ionity. Kommende Woche habe ich eine Strecke von 700km zu fahren.
Freue mich schon darauf, was du berichten wirst! Hoffentlich erfolgreiche Fahrt!! 👌🚀🙌
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- für mich ist das gegenüber dem E-tron ein gewaltiger Fortschritt!!
+1 !!!
Zitat(Das meint der "dukeofstyria"
)😂🙌
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Da bin ich wohl einer der Glücklichen bei dem es schneller ging als angegeben.
Kaufvertrag vom 11.2.25, Liefertermin Anfang April vereinbart.
Steht jetzt schon eine Woche beim Händler und ab kommenden Montag bei mir
Mir würde von meinem Händler auch mitgeteilt dass die Lieferung früher kam und einer der glücklichen sein Auto nächste Woche schon holen kann 😅 vielleicht ist meiner vom Schiff gefallen 🤣
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Bei mir ists schon lustig. Autohaus informiert mich, dass der Termin hält bzw sogar 1 bis 2 Wochen früher dran ist, Leasing Firma schickt eine automatisierte Email, dass es sich um 1 Monat verzögert 🙈
Jetzt warte ich mal ab. Auch wenn die Freude schon sehr groß ist 🎉 irgendwann wird er sicher ankommen 😅💪🏻
